A SpaceX tem impressionado o público com seus testes de voo do foguete Super Heavy, um cilindro gigante de 71 metros de altura, equipado com potentes motores que acionam na decolagem. Um dos grandes avanços da empresa foi a técnica de recuperação do foguete, que se destacou em um teste realizado exatamente há um ano. Durante esse processo, o Super Heavy se desacopla da parte superior da nave Starship após utilizar a maior parte de seu combustível e realiza uma manobra de retorno controlada em direção à torre de lançamento.
Em três voos de testes anteriores, a empresa conseguiu recuperar o foguete com sucesso. Isso ocorreu quando a torre de lançamento “Mechazilla” utilizou braços metálicos em formato de “hashi” para pegar o foguete no ar, enquanto ele usava seus motores para desacelerar a descida.
Atualmente, a SpaceX está reutilizando um dos foguetes que foi repescado anteriormente. Contudo, nesta missão, a recuperação do veículo não será tentada novamente. A empresa não realiza uma tentativa de aterrissagem com a “Mechazilla” desde março. Nos últimos dois voos, o Super Heavy enfrentou explosões ou fez um pouso controlado no Golfo do México, parte desse comportamento se deve ao fato de a SpaceX estar testando os limites do foguete e explorando métodos mais eficientes de retorno.
O principal objetivo deste voo é coletar dados valiosos sobre como a companhia pode realizar a aterrissagem do foguete na versão ampliada do sistema de lançamento Starship, chamada de Versão 3 (V3), que está programada para ser lançada no próximo ano. Neste teste, o Super Heavy fará uma queima de descida utilizando cinco motores, em vez dos três usados anteriormente. Essa alteração pode aumentar a segurança do processo, proporcionando uma reserva adicional para eventuais desligamentos espontâneos dos motores.
Após a queima de descida, o foguete vai tentar pairar sobre a água usando três motores antes de realizar a queda. Essa manobra é uma parte fundamental dos testes para garantir a eficácia e segurança nas futuras missões da SpaceX.
