Bugatti Mistral: avaliação do W16 de £5 milhões

lucasayala2 semanas atrás

0 5 2 minutos de leitura

Bugatti Mistral review – behind the wheel of the £5m W16 swansong

Recentemente, o novo modelo Bugatti Mistral impressionou ao revelar que possui 60% mais potência do que o famoso Veyron. A experiência foi intensa, mesmo com as condições iniciais da pista, onde os limpadores de para-brisa e os pneus ainda não estavam aquecidos. A parte central do console é uma peça bonita feita de fibra de carbono, adornada com quatro botões de alumínio. Esses botões têm funções principais, como ar-condicionado e aquecimento dos bancos, mas também podem mostrar dados em tempo real, como força G, rotações máximas, velocidade máxima e potência utilizada.

Da potência total de 1.600 PS, o motorista apenas começou a explorar o carro, usando apenas 229 PS, equivalente à potência de um Kia EV6. Entretanto, o que realmente encanta é a resposta do motor W16, que produz sons variados ao acelerar. Quando se acelera suavemente, o motor emite um som semelhante ao de um V12 de um McLaren F1. Assim que a rotação aumenta, o barulho do motor evolui, revelando um poderoso ronco de turbos.

Um dos engenheiros da Bugatti, Spengler, descreve o carro como uma experiência emocionante, destacando que o som do motor muda bastante quando os segundos turbos entram em ação. Em uma pista mais longa, o motorista conseguiu apertar o acelerador plenamente. Quando a rotação chegou a cerca de 4.000 rpm, um rugido intenso tomou conta, criando um som único. A leitura de potência subiu para 863 PS (851 hp), que representa pouco mais da metade da capacidade total do motor.

Após 20 anos de desenvolvimento, a era do motor W16 da Bugatti termina com um carro que é significativamente mais poderoso e rápido. O Mistral é mais luxuoso, esteticamente mais agradável e oferece uma experiência de direção superior em comparação com o Veyron, possuindo um motor mais envolvente e dinâmico.

O futuro modelo chamado Tourbillon terá um motor totalmente novo, que mantém a mesma contagem de cilindros e capacidade que o W16, mas será naturalmente aspirado e terá uma configuração exclusiva. Com um motor de 8 litros V16 que pode atingir 9.000 rpm e gerar 1.000 PS (986 hp), o Tourbillon promete uma experiência de som impressionante. Além disso, ele contará com dois motores elétricos que fornecerão 789 hp, tornando-o ainda mais potente que o modelo Lamborghini Revuelto.